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基層盼改買實穿服裝
〔自由時報記者林嘉東、黃敦硯、吳岳修、鄭淑婷、洪定宏／綜合報導〕全國各縣市警察局平均每年為刑事警察做一套西裝，但刑警工作根本很少穿西裝，基層刑警多次反映可否改買「實穿」服裝，都被打回票；一名幹了15年刑警、領到15套西裝的資深小隊長忍不住抱怨：「你去全國任何警局看看，有多少刑警穿西裝上班，這根本是在消化預算！」
警署：須統一無法改
警政署解釋，因工作屬性不同，行政警察發放常見的警察制服，刑警與內勤則發西服（西裝），西服也屬於「警察制服」的一種，必須有統一樣式，依規定無法改發運動服、或是禮券及提貨券。
各縣市警局每年由縣市政府編列預算，招標為刑警（現改稱偵查佐）買西服，得標業者會到偵查隊為刑警量身型；全國約有7000名偵查佐，西裝預算平均一件5000元。
有偵查佐抱怨，每年製發的西裝，顏色及選擇性極少，實際上又根本穿不到，還規定不能放棄、上網賣也賣不掉；多人衣櫃排滿西裝，甚至一套套連防塵套都沒打開過，跟垃圾沒兩樣，卻又棄之可惜，還佔滿衣櫃空間。
一名偵查佐說，後來乾脆問親朋好友看誰有需要，直接找人給裁縫師傅套量或提供尺寸，做好後直接送人。
基層轟只會消化預算
記者也曾目擊，台北市一個警分局搬遷新駐地，偵查隊人員忙著收公文、清抽屜，但角落儲藏室裡一整排10幾套西裝掛在衣架上，連標籤都沒撕下，全新的卻沒人帶走。
基警一名小隊長說，至少9成多的刑警，希望可以做實穿的刑警背心、防寒背心、休閒服或運動服，但長官都說「依規定就是要做西裝」，就這樣每年領一套帶回家擺著，很無奈。
目前多數警局都是每年做一套西裝，台北市警局除每年做一套，每4 年另做一套冬大衣；少數如新北市警局，每兩年做一套西裝。
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【黃文垚 新竹芎林】
新竹縣芎林鄉華龍村有一家汽車工廠，專門打造50年代復古車型，將古董車重新呈現，作品獲得歐美汽車廠青睞，最近正值桐花祭，工廠外的桐花開得美不勝收，業者特地在假日開放工廠，讓遊客到此除了欣賞桐花，還能參觀難得一見的古董車。
掀開車子的防塵套，是一輛50年代的古董車，與當時蔣中正總統在閱兵使用的是相同款式，不過這並不是一輛，保存至今的原裝收藏品，而是羅老闆從車體到引擎蓋，一個零件一個零件，手工打造出來的，因為技術夠專業，他們車廠所製作的經典名車，獲得歐美汽車廠青睞，千里迢迢到台灣下訂購單。
業者 羅修賢：「美國他們(氣候)冷縮熱漲，(引擎蓋)會變形，所以外國人跟我講時，我回來就做鐵的，內部是鐵的，外皮還是玻璃纖維，所以不會變形，所以我用這樣的方式，所以每次製作100塊，賣完又再製作100塊。」
一間80位員工的工廠，搶下經典復古車的市場，統馭這個團隊的是客籍的羅修賢，雖然只有國中學歷，但他卻靠著精準的眼光，讓這間位於新竹鄉下的工廠，聲名遠播。
業者 羅修賢：「有一個貿易商(叫)精準，他都拿很舊的東西給我製作，所以我發覺，他要製作的東西與別人不一樣，所以我才知道這叫作古董車，我從民國75年開始，專門做這種的。」
最近他發現工廠旁的桐花盛開，社區居民也積極籌辦桐花祭活動，激起他的社區意識，也想為地方做些什麼，於是將平時製造的工廠，在假日開放參觀，並不吝提供各式復古車進行展示，發揮資源整合效益。
業者 羅修賢：「台灣的傳統產業，每次做到大概12年的壽命，到15年之間，所以我一直在看這個產業，可以演變成，婚紗結合餐廳、結合觀光，每年5月份又有桐花，1個月長的時間慢慢發展著，以後五華工業區這邊，變成一個特殊的工業車城。」
從事打造復古車型至今已有27年的時間，堅持鎖定利基市場，讓羅老闆在去年創下了1100萬美元的營業額，也讓外界見識到台灣黑手的實力，釋出復古車資源，結合地方觀光活動，除了讓夕陽產業轉型重生，還因此在客家庄打造出獨一無二的社區特色。
新聞來源:
YAHOO新聞
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